ارائه روش های المان برشی کامل و منتخب در تحلیل پس روی گرین های سوخت جامد با روش مجموعه سطوح

نویسندگان

مهدی میرساجدی

mahdi mirsajedi shahid beheshti univ.ولنجک- دانشگاه شهید بهشتی- دانشکده مهندسی و فناوری های نوین محمدمهدی قیصری

سازمان صنایع دفاع

چکیده

در این تحقیق به منظور توصیف عددی دقیق تر پس روی گرین های دوبعدی با روش مجموعه سطوح، روش المان برشی ارائه و بررسی می شود. در این روش با تشکیل یک شبکه زمینه کارتزین و تعیین تابع حداقل فاصله نسبت به مرز گرین، سلول های دربردارنده مرز مشخص می شوند. به منظور بررسی وضعیت مرز نسبت به سلول های شبکه، دو الگوریتم المان برشی کامل و منتخب در نظر گرفته شده و مقادیر طول مرز و مساحت محصور در هر المان محاسبه می شوند؛ الگوریتم کامل مورد استفاده شامل کلیه حالات ممکن (30 حالت) برای برش یک مستطیل (المان) توسط پاره خط های مختلف (مرز) می باشد. اما در الگوریتم منتخب تنها حالات پرکاربرد مبنای عملکرد قرار می گیرند. برای اعتبارسنجی و مقایسه دو الگوریتم ارائه شده، ابتدا پس روی چند گرین ساده با روش مجموعه سطوح انجام و نتایج سه روش کلاسیک، المان برشی کامل و منتخب با حل تحلیلی آن مقایسه می شود. در ادامه با تحلیل پس روی چند گرین پیچیده تأثیر دو الگوریتم کامل و منتخب بر روی زمان اجرا سنجیده می شود. نتایج نشان می دهند اگرچه روش المان برشی نسبت به روش کلاسیک زمان اجرا را افزایش می دهد اما دقت حل نیز به میزان قابل توجهی بهبود می یابد. از سوی دیگر با استفاده از الگوریتم منتخب می توان با داشتن دقتی نزدیک به الگوریتم کامل، زمان اجرا را کاهش داد.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تحلیل عددی پسروی گرین موتورهای سوخت جامد با روش منحنی‌های تراز بهبودیافته (علمی-پژوهشی)

In this research the two dimensional grain burn-back, based on improved level set method is studied. In the first step, the distance function is evaluated according to creation of an unstructured grid in the inner surface and Cartesian structured grid in the outer surface of the grain. Then, with derivation of final form of the level set equations, the solid propellant burning area and port are...

متن کامل

شبیه سازی عددی پس روی سطح گرین های سوخت جامد سه بعدی پیچیده

یکی از پارامترهای تعیین کننده پیشرانش در یک موتور سوخت جامد، هندسه گرین در هر لحظه است. در این مقاله شبیه سازی پس روی سطح سوزش گرین های سه بعدی سوخت جامد توسط روش لِوِل ست انجام شده است. برای این منظور هندسه اولیه گرین در یک نرم افزار cadتولید می شود. سپس سطح سوزش اولیه گرین توسط تابع فاصله علامت دار به صورت ضمنی تعریف شده، و به عنوان شرط اولیه معادله مرز متحرک در روش لِوِل ست استفاده می شود. برای ...

متن کامل

بکارگیری الگوریتم پیمایش مکعبی در تحلیل سه بعدی پسروی گرین موتورهای سوخت جامد با روش منحنی های تراز

در این تحقیق پسروی گرین های سه بعدی موتورهای سوخت جامد با استفاده از روش منحنی های تراز شبیه سازی شده و سعی بر اینست که با بهره گیری از الگوریتم پیمایش مکعبی بر دقت نتایج افزوده شود. در این راستا و بر مبنای الزامات روش منحنی های تراز، پسروی گرین در طی سه مرحله شبکه بندی، تعیین تابع فاصله و محاسبه پارامترهای پسروی شبیه سازی می گردد. سپس با تمرکز بر مرحله محاسبه پارامترهای پسروی، نقاط ضعف و قوت ر...

متن کامل

شبیه‌سازی عددی پسروی گرین‌های پیچیده سه‌بعدی در موتورهای سوخت جامد با روش سطوح هم‌تراز(علمی-پژوهشی)

In this research and according to level set method, 3D complex grains burn-back analysis is numerically simulated. The complicated grains that we have considered in this research, are included four types of difficulties that are insulated regions, different burning rates, non-uniform burning rates and oriented burning rates. To this end, the classical algorithm that is developed by authors, wil...

متن کامل

تحلیل گرین های خاص و شبیه سازی سریع بالستیک داخلی موتور سوخت جامد

این مقاله با رویکردی جدید به تدوین نرم افزار تحلیل برخی گرین های خاص موتور سوخت جامد، مانند گرین چرخ واگن و گرین شیاردار، می پردازد، این روش سریع تر و عمومی تر از روش های موجود، که بر اساس تقسیسم بندی هندسی و تشخیص شروط مرزی عمل می نمایند، می باشد. در این روش با معرفی نقاط تعریف هندسه و تشکیل گرین، با استفاده از حل تحلیلی، به محاسبه سطح سوزش و عقب نشینی هندسی سطح پرداخته شده است. برتری این روش ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مکانیک هوافضا

جلد ۱۲، شماره ۳، صفحات ۵۵-۶۶

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023